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北部湾谋划中国大陆第五保税港

媒体：<经济博览> 作者：圣佳力
发布：区域管理员

2008-1-29 9:19:41

目前广西已向海关总署、国土资源部、国家发改委等八部委递交了相关设立钦州保税港的方案。海关总署将在征求这八部委后，把方案报国务院审批。届时，3平方公里的吹填面积将连同7平方公里的固有陆地面积一起，搭建起10平方公里的钦州港保税区框架。继上海洋山、天津东疆和大连大窑湾、海南洋浦港之后，广西钦州港正式向中国大陆第五个保税港冲刺。据悉，保税港区平均纵深约2.5公里，主要布局码头作业区、保税物流区、保税加工区和管理服务区4个功能区。深水岸线约4.6公里，规划建设集装箱泊位10个，设计年吞能力640万TEU(折合6400万吨)。目前国家已批的四个保税港区中，三个保税港均位于东部沿海发达地区，海南洋浦保税港区主要服务于南海油气及其下游产业，无法服务于大西南地区及对接中国——东盟自贸区。钦州保税港区如若审批成功，恰能弥补这一缺陷。"上述广西官员的观点是，海南洋浦与钦州的比较优势，主要体现在其远离大陆，易于实现海关封闭监管;但由此也导致其明显的劣势，即缺乏和港口腹地的紧密联系。"因此，批准钦州保税港项目，首先能将二者的优劣有机结合起来，其次还可形成一定的竞争势态，最后还能很好的平衡区域协调发展的关系。

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