由北京市社会科学院主持编写的2007年区域蓝皮书《2006～2007年：中国区域经济发展报告》近日由社会科学文献出版社出版，蓝皮书指出，2006年，中部6省迎来了前所未有的发展机遇，随着中部崛起战略的深入实施，中部6省将步入经济发展的黄金时期。
2006年春天，《中共中央国务院关于促进中部地区崛起的若干意见》正式出台。这是党中央、国务院继作出鼓励东部地区率先发展、实施西部大开发、振兴东北地区等老工业基地战略后，促进区域协调发展做出的第三个重大决策。
与此同时，中央各部委出台了一系列促进中部崛起的政策措施。商务部推出“万商西进工程”，计划用3年时间，推动万家境外和东部沿海企业到中部地区开展投资、采购和经营协作，充分发挥中部资源和劳动力优势，承接更多的国际和东部地区产业转移。交通部联合中部6省交通主管部门编制出《促进中部地区崛起公路水路交通发展规划纲要》，全力构建高速公路骨架网络。到“十一五”末，中部各省与相邻东部地区间将至少建成两条以上的高速公路通道，与相邻西部地区间至少建成一条高速公路通道；实现中部地区中心城市到东部沿海地区当日到达，实现区域中心城市之间、省会至地市级城市高速公路连接。到2020年，中部地区铁路建设总规模将达4500亿元左右，新建铁路6500公里。通过建设一批主要通道，中部铁路网能力将大为提升，形成中部地区与长三角、珠三角、环渤海湾以及西北、西南、东北等地区的大容量、快速度运输网络。此外，“十一五”期间，中部6省省会城市机场将全部进行改扩建。
该战略不仅为中部崛起指明了发展方向，各部委的举措也为中部起飞创造了条件。各省陆续制定了各自的战略目标和发展举措，形成了争先恐后争崛起的良好局面。山西围绕建设新型能源和工业基地，推进经济结构调整；安徽确立了“经济社会发展的主要指标不低于全国平均水平”的目标；江西大力推进农业现代化、新型工业化、新型城镇化、经济国际化和市场化；河南提出坚持走新型工业化道路；湖北一手抓武汉城市圈建设、一手抓县域经济发展；湖南从打基础做起，加强基础产业、基础设施建设和基础性工作。
据国家统计局统计，2006年以来中部地区主要经济发展指标均实现两位数增长，普遍高于全国平均水平。1～10月，中部地区规模以上工业企业完成增加值10994亿元，占全国的比重提高到15.74%，各省工业增速都高于全国平均水平；城镇固定资产投资累计13090亿元，占同期全国城镇固定资产投资的18.68%；进出口总额430亿美元，其中安徽、江西、湖北分别比2005年同期增长35%、45.1%、31%，均高于全国平均水平。
可以说，2006年，中部6省迎来了前所未有的发展机遇。随着中部崛起战略的深入实施，中部6省将步入发展的黄金时期。
