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天津力争建我国航空城

媒体：区域经济作者：经济博览
发布：区域管理员

2009-6-25 22:38:16

　　第一架在中国总装的空客飞机日前正式交付给四川航空公司投入运营，这是空客公司首次在欧洲之外向用户交付空客飞机，中国航空产业的发展已开始加速。早在2006年，国家发改委正式批准空客A320系列飞机总装线项目选址天津滨海新区。整整3年过去，当年“航空业一片空白”的天津，将成为欧洲大陆以外第一个向客户交付空客飞机的城市。不仅是空客A320落户、首飞、交付等一系列工作快速推进，一段时期来天津航空业热点频现。直升机生产研发基地、无人驾驶飞机项目等一系列重大项目纷至沓来；在距离空客A320天津总装有限公司不远的地方，今年3月才奠基的空客A320机翼总装厂正在进行专用设备及工装的安装调试，预计10月开始机翼总装。天津航空产业集聚效应开始显现的同时，仅仅半个月前，号称“弥补天津本土航空空白”的天津航空公司也突破金融危机的阴霾，顺利实现首飞。欲向“北方经济中心”迈进，交通，尤其铁路、航空是天津长久以来急欲突破的瓶颈。京津高铁开通后，北京、天津两个特大城市实现半小时通达；如今，以航空制造业为核心，以航空运输业为主干，天津正打造涉及航空研发、航空制造、航空物流以及航空金融等多个行业为一体的较为完整的航空产业链。天津已规划了100多平方公里的“航空城”，这里将成为三大国内航空航天巨头重要的研发转化和产业化基地，成为全国重要的航空航天产业基地。预计到2011年，天津航空航天产业将形成400亿元的规模。

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